bladsy_banier

nuus

Inryrak: Hoe om korrek te gebruik en watter punte moet aandag kry?

Inryrak: Hoe om korrek te gebruik en watter punte moet aandag kry?

ry (4)

Inry-rekke, ook genoem deurry-rekke, is oor die algemeen ontwerp vir die berging van goedere met 'n groot hoeveelheid van minder verskeidenheid.Neem 'n hoë-digtheid padbergingstruktuur aan, werk saam met vurkhyser om die goedere direk in die ryvlak in te ry vir berging.Op elke pad van die inry-rak, sal die vurkhyser die palletgoedere direk in die rigting van die diepte ry, en volgens die op en af ​​driedimensionele rangorde om die goedere te stoor, om die algehele bergingseffek te bereik.Die pakhuisbenuttingskoers is hoog.

ry (1)

Inry-rekke is ook een van die rakke wat die meeste gebruik word vir intensiewe berging.Byna twee keer soveel bergingskapasiteit as 'n tipiese paletrak in dieselfde ruimte.As gevolg van die kansellasie van die ryvlak tussen die rakke in elke ry, word die rakke saamgevoeg, sodat dieselfde laag, dieselfde kolom goedere langs mekaar, om die benutting van bergingskapasiteit te maksimeer.In vergelyking met palletrekke, kan die pakhuisbenuttingskoers ongeveer 80% bereik.Pakhuisruimte benuttingskoers kan met meer as 30% verhoog word.Dit word wyd gebruik in groothandel, koelberging en voedsel-, tabakbedryf.

Inry-rekke is deur baie groot ondernemings aangeneem, so dit kan gesien word dat dit hoë ekonomiese voordele vir ondernemings inhou.Dan hoe om die inry-rekke beter te benut om ekonomiese voordele te maksimeer.Vervolgens sal Dilong jou wys hoe om die inry-rekke korrek te gebruik, en voorsorgmaatreëls vir die gebruik van aandrywing – in rakke!

ry (2)

Voorsorgmaatreëls vir die gebruik van aandrywing – in rakke!
Vereistes vir vurkhysertoerusting: Die keuse van vurkhyser vir aandrywing – in rakke is met veeleisende beperking.Oor die algemeen is die breedte van vurkhyser klein en die vertikale stabiliteit is goed.

Die diepte van rakke: Die totale diepte van rakke in die muurarea kan ontwerp word om minder as 7 palette te wees.Die totale diepte van rakke in en uit die middelste area is gewoonlik minder as 9 palette diep.Die hoofrede is om die doeltreffendheid en betroubaarheid van vurkhysertoegang te verbeter.

Bestuur - in rakke het hoër vereistes vir EIEU, Terselfdertyd is dit nie geskik vir goedere met klein bondel, groot variëteite nie.

Enkelpalletgoedere moet nie te groot of swaar wees nie, die gewig word gewoonlik binne 1500KG beheer;Die paletspasiëring moet nie groter as 1,5m wees nie.

Die stabiliteit van die inry-rakstelsel is relatief swak in alle soorte rakke.In hierdie verband, wanneer die aandrywing in rakke ontwerp word, moet die rakhoogte nie te hoog wees nie, gewoonlik binne 10m.Daarbenewens moet die stelsel ook 'n versterkingstoestel byvoeg.

ry (3)

Behoorlike gebruik van aandrywing – in rakke
Om die inry-rekke beter te benut, is dit nodig om aandag te skenk aan die stelselkenmerke wat in die pakhuis toegepas word, wat ondersoek en bestudeer moet word wanneer die nuwe pakhuis ontwerp word of die bestaande pakhuis transformeer.As jy byvoorbeeld bergingskapasiteit wil maksimeer binne die minimum spasie van inry-rekke, moet jy redelike en ekonomiese logistieke oplossings kies

Maak eers seker dat die palette op die rakke geplaas word, binne veiligheidslading.
In die gebruik van inry-rekke, laai en los van die kant af, kan hierdie manier van vragtoegang effektief werk doeltreffend;Let ook op die goederetoegang van bo na onder van die rakke deur lae.

Inry-rekke is 'n aaneenlopende hele rakke sonder kanaalsegmentering, wat palletgoedere in die diepterigting van die ondersteunende geleidingsrail moet stoor, wat hoëdigtheidberging kan realiseer;

By die gebruik van inry-rekke, moet die enkele vrag nie te groot of te swaar wees nie, die gewig word oor die algemeen binne 1500KG beheer, en die paletspan moet nie meer as 1.5m wees nie;

Ry – in rakke kan in eenrigting- en tweerigting-rangskikking volgens die optelrigting verdeel word.Die totale diepte van eenrigting rakke word beter beheer binne die diepte van 6 palette, en binne die diepte van 12 bakkies vir tweerigting rakke.Dit kan die doeltreffendheid en betroubaarheid van vurkhysertoegang verbeter.(In hierdie soort rekstelsel is die vurkhyser maklik om te skud en teen die rak te slaan in die werking van "hoë hyser", dus is dit van kardinale belang om te oorweeg of die stabiliteit voldoende is of nie.)

Vir die inry-rekke is die stoorstelselstabiliteit swak, die hoogte moet nie te hoog wees nie, moet binne 10m beheer word.Ten einde die stabiliteit van die hele stelsel te versterk, bykomend tot die keuse van 'n groter spesifikasies en modelle, maar moet ook 'n bevestiging toestel by te voeg;

Weens die digte berging van goedere vereis die aandrywing in rakke uiters hoë stabiliteit.As gevolg hiervan is daar baie bykomstighede op die rakke.Oor die algemeen, deur bykomstighede aan staanders te koppel, kan goedere veilig en nou op die balkreling geberg word, en ruimtebenutting maksimeer.Om te verseker dat goedere nie buite die balkreling gestoor kan word nie, en ook om te verseker dat beide kante van die kaartplaat minstens 5 cm spasie op die balkreling.Toebehore vir aandrywing – in rakke sluit in: Beugel (die hoofverbindingsstuk van balkreling en regop raam, dit het enkelkant en dubbelkant), Railbalk (hoofsteunrak vir vragberging), Topbalk (verbindingsstabiliseerder vir regop), bo-versterking (verbindingsstabiliseerder vir regop), Rugsteun (verbindingsstabilisator van regop, gebruik vir eenrigting-rakrangskikking), Voetbeskermer (beskerming voor op rek), spoorbeskermer (rekbeskermingsdele wanneer vurkhyser die ryvlak binnegaan.) ens. ..

ry (5)

Voorsorgmaatreëls vir vurkhyserwerking
Hier moet Dilong ook die voorsorgmaatreëls van vurkhyserwerking herinner.As gevolg van die eienskappe van die inry-rek, moet die vurkhyser in die ryvlak van die rak werk, die vereistes vir vurkhyseroperateurs is relatief hoog, besonderhede soos volg:
Verseker dat die breedte van die deurkosyn en liggaam van die vurkhyser veilig in en uit die ryvlak kan wees;
Voordat die vurkhyservragmotor in die rakpad ry, moet verseker word dat die vurkhyserwa na die voorkant van die raktonnel ry, om vooroordeel te vermy en die rak te tref;
Lig die vurk tot die gepaste hoogte bokant die spoorbalk en gaan dan die pad in.
Vurkhyser ry in die pad en tel die goed op.
Tel die goed op, hou dieselfde hoogte en verlaat die pad.
Verlaat die pad, laer die goedere en dan omset.


Postyd: Apr-01-2022